央视网音书：为期40天的春运3月5日扫尾，国铁集团3月6日发布的数据败露，春运时代，世界铁路累计发送游客4.84亿东谈主次，同比增长39%，客流大幅增长的背后，运力奈何保险？

在国铁集团运载更正指导大厅，记者看到了大屏幕上败露的春运客流弧线图。这条红线代表的即是2024年的客流量，和2023年比较有大幅栽种。春运40天世界铁路累计发送游客4.84亿东谈主次，日均发送1208.9万东谈主次。

国铁集团客运部客运营销处左右强丽霞示意，2024年春运，铁路客流主要以省亲流、学生流、务工流、旅游流为主，各项客运主义完成情况均创春运历史最佳水平，正月初五到初八，鸠合4天刷新春运单日游客发送量历史记录。

数据败露，2024年春运，铁路十大热点区间（双向）隔离是香港—深圳、西安—成皆、广州—南宁、北京—上海、武汉—广州、沈阳—北京、郑州—北京、太原—北京、济南—北京、西安—北京。

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2024年春运，济郑高铁、福厦高铁等一批新建澄澈的加入让游客回家路更近了。2023年，世界铁路投产新线3637公里，其中，高铁2776公里，世界铁路网运力进一步栽种。凭证12306客票预售和候补购票数据，铁路部门给与动车组重联、开行夜间高铁等设施，实时增多运力投放。

春运时代，世界铁路日均开行游客列车较2019年同期增长18.5%，单日最高加开游客列车2256列，客运才气投放创春运历史新高。铁路部门在学生、务工东谈主员汇集出行澄澈开行“点对点”务工专列、学生专列，保险重心群体安全、顺畅出行。　　

铁路部门优化工作 栽种游客出行体验

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纷乱运载才气离不开空洞成全的工作。2024年春运，铁路部门栽种一系列工作，让游客购票愈加浅薄、餐食愈加丰富。

2024年春运，不少游客发当今高铁上订餐，不仅可供遴荐的菜品变多了，价钱也有所裁减。针对游客的不同需求，春运时代，国铁上海局推出了具有所在本性的好意思食新品，18元的嵊州小笼包上线以来已售出近25万份，笋干烧肉等8款热链餐食新品也先后登上高铁。

使命主谈主员先容，这种热链餐与仅需加热售卖的冷链食物不同，游客在12306手机App下单后，高铁站的配送东谈主员把刚刚炒好的饭菜第一时刻送至站台，再过程列车使命主谈主员送到游客的手里，菜品配送一般在30分钟内完成。

丰富实惠的餐食栽种出行品性的同期，一系列工作升级让游客购票愈加浅薄。春运时代，12306推出起售教唆、购票需求预填等3项新功能，系统岑岭期每秒售票达1500张。游客候补购票功能升级后每东谈主可提交6单，每单60个车次的购票需求。在2024年春运岑岭日，候补已毕奏凯车票数达到283.7万张。依靠大数据分析、东谈主工智能等时期，12306照旧成为世界上规模最大、最智能的购票系统。　　

铁路货运执续增长 保险重心物质运载

2024年春运，在出行客流量创下历史新高的同期，铁路货运量也在执续增长，为保险民生国计和产业链供应链结识运转提供了伏击相沿。

春运时代，来自东南亚国度和地区的木薯淀粉、椰子、龙眼等商品，通过西部陆海新通谈铁海联运班列插足国内，极地面丰富了春节年货市集。春运40天，西部陆海新通谈铁海联运班列累计发送货色77922标箱，同比增长5.3%，货色发送量创下历史新高。

不仅功课成果栽种了，铁路部门还在主要煤运通谈加大万吨列车开行力度，保险东谈主民全球和煦安全过冬。春运时代，大秦铁路累计运载煤炭4000余万吨，瓦日铁路累计运载煤炭800余万吨。在世界最劳苦的铁路货运要道站之一，每天来自世界40多个城市的煤炭、粮油、日用品等货色运抵这里，平均每4.5分钟就有一回列车发出。

数据败露，春运时代国度铁路日均装车16.31万车。铁路部门加速鼓动铁路当代物流体系竖立，“一企一策”制定全程物流惩办决议，裁减物流资本。中欧班列实现鸠合46个月单月开行超千列，春运时代累计开行2001列、发送21.5万标箱，同比隔离增长11%和12%。中老铁路发送跨境货色59.8万吨，同比增长44%qm百花丛，有劲保险了海外产业链供应链结识。

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